 |
|
Новости
|
 |
Обзоры
|
|
Компания Alfa
|
|
Модели
|
|
Fiat Auto
|
|
Автосалоны
|
|
Архив 2002
|
|
Архив 2003
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alfa Romeo
|
|
|
|
Компания в Женеве представляет практически предсерийный образец Alfa 8С Competizione. В отличии от предыдущих показов, на этот раз можно полюбоваться моделью не только снаружи, но и внутри. Подробнее >>> |
 |
Alfa Autodelta (GTAm). Ожидаемая презентация.
Первый показ состоялся в конце 2002 года в Болоньи. После этого про
самую мощную Alfa временно забыли. Модель с мотором в 300 л.с. должна
очень скоро поступить в салоны дилеров. Alfa Autodelta >>> |
 |
CrossWagon - реальное воплощение полного
привода от Alfa. Система была разработана в сотрудничестве с туринской
компанией Graziano, специализирующейся на полноприводных трансмиссиях.
Применена в целом традиционная схема с тремя дифференциалами: центральный
- Torsen, на осях свободные. Момент распределяется в соотношении 40%
на переднюю ось, 60% на заднюю. Подробнее >>> Галерея Crosswagon >>> |
 |
Alfa Visconti. Амбициозный дизайнерский
проект-импровизация старины Giugiaro. Джуджаро предлагает свой взгляд
на будущую большую модель, которая сменит нынешнюю 166. Вероятность
появления именно такой модели в гамме Alfa Romeo ничтожно мала, но
в свое время и его Brera не претендовала на производство. Галерея Visconti Giugiaro >>> Галерея Visconti в Женеве >>> |
 |
Alfa GT. Первый показ состоялся ровно год назад. Сейчас модель добралась до конвеейра. Итальянские продажи стартовали в январе, во всей остальной Европе 26 февраля. Инсайдеры сообщают о сборе около 10 тысяч предварительных заявок, что на 50% покрывает планируемый годовой выпуск в 20 тысяч машин. Руководство не ожидало такого спроса и сейчас срочно пересматривает свои производственные планы. |
