Новые технологии
Alfa Romeo
|
Alfa Romeo твердо намерена вернуться
к своим истокам и осуществить программу, согласно которой в гамме
ее моделей должен появится бескомпромиисный спорткар. В интернете
появились первые подробности и детали нового проекта.
В частности, речь идет о новом шасси, при проектировании которого
используются материалы и технологии, применяемые в автоспорте. Тем
самым, компания хочет выйти на новый уровень и добиться характеристик,
гарантирующих непревзойденную точность рулевого управления, комфорт
и превосходную динамику. Суть концепции состоит в использовании ультралегкой
рамы, позволяющей изолировать салон от основных источников вибрации
- двигателя и подвески. Выбранная архитектура значительно снижает
общий вес, что особенно важно для быстроходного автомобиля на несущем
шасси. Материалы, используемые для рамы, обеспечивают звуковую изоляцию
и малый вес. Основное внимание уделено жесткости на кручение, вопросам
ударапрочности и компенсации возможных смещений, как правило, не свойственных
"тяжелым" шасси. Шасси состоит из карбона (углеродистое
волокно), титана и сплавов алюминия.
Преимущества и новые возможности:
Жесткий контроль веса: полное шасси, исключая подвеску, весит менее
100 кг.
Перформанс, отвечающий потребностям спортивного автомобиля: жесткость
на кручение и проектируемая безопасная деформация отвечают стандартам
Euro-NCAP (столкновение о сминаемый барьер на скорости 64 км\час).
|
|
Новые технологии рассчитаны для производства
более 5 автомобилей в день: трудоемкий процесс ручного наслоения углеродистого
волокна был с успехом заменен новым процессом VRTM (Vacuum Resin Moulding
Transfers)(Вакуумная формовка смолы). Эта первое применение технологии
VRTM для создания ультралегких шасси. Новая концепция и технология
производства шасси будет взята на вооружение компанией Alfa Romeo
для производства спорткаров во второй половине этого десятилетия.
|
|
|
|
|